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トヨタ純正センタキャップ 50プリウス純正とパッソ・タンク純正の流用確認

50プリウス純正で使用されているセンターキャップと
タンク・パッソ純正のセンターキャップが似ているが同じなのか?同じで無くても流用可能か?の検証。

タンク純正
タンク12
50プリウス純正
50プリウス15インチ_純正センターキャップ

ちなみにプリウスはホイールカバーを外して同系の純正センタキャップを装着した画像です。
サイズもデザインも本当に表面から区別が付かないほど似ています。
という事でセンターキャップの裏面で比較
タンクと50プリウス純正センタキャップの裏面比較
左がタンク・パッソタイプ 右が50プリウスタイプです。
タンクタイプは一部のダイハツとツメ形状が全く同じです。
ハブ系は未確認ですがミライース純正のブラックリポリッシュ・スポークホイールに
このタンク純正センタキャップを装着したりするのもいいかもしれません。

ダイハツ純正スポークホイールB/Kタイプ

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そして肝心のタンクタイプと50プリウスタイプの流用確認ですが
タンク純正に50プリウスのセンターキャップを
ツメ形状の比較画像ですでにお分かりかもしれませんがやはりサイズがやはりツメの形状が
大きく違う為に互換性はありません。双方において加工などなくして流用は不可能でしょう。


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50プリウスタイプがこの価格なのでもっと簡単な構造でつくられているタンク純正は
同じような価格かもしくは少し安いのかなと思います。
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テーマ : タイヤ・アルミホイール
ジャンル : 車・バイク

トヨタ タンク パッソ 純正ブラポリ センターキャップ

こちらのタイプのアルミホイール用センターキャップについてです。

タンク12
とりあえずセンターキャップ表面
IMG_7424.jpg
裏面
IMG_7425.jpg
後日 50プリウスタイプとの比較します。

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ジャンル : 車・バイク

PIAAセンターキャップを日産純正ホイールへ流用

社外品のセンターキャップを純正ホイールに装着しているのたまに見ますが

だいたい微妙な仕上がりか違和感しかないようなものが多いです。

すごく上手い流用をしているホイールを見たので紹介

日産_PIAA

PIAAのロゴが日産純正ホイールに自然な感じで付いています

日産_PIAA2

サイズもちょうど良い物を選んでいますね

この純正ホイールに最初から付いている純正センタキャップはフラットタイプではないので

平面タイプの純正センタキャップを購入してその上にPIAAのセンターキャップのオーナメント部分を

貼り付けているのですが 手間をかけているだけあって自然な感じです。

基台に使用できるタイプの日産純正センタキャップと
オーナメントサイズが流用に丁度良いPIAAのセンタキャップがこちら
IMG_5317.jpg
流通量からしてオーテックの純正54mmタイプが中古で手に入りやすいと思います。

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こういったタイプのオーナメントもあります。

センターキャップで還元ポイントもあります
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