MINILITE ダイハツ純正オプションなど

MINILITE自体はホイールメーカーとして社外品にあたりますが純正OPに採用されている事も多いです。
センターキャップについては情報が不足しておりますが分かっている程度について書きたいと思います。

ホイールはミラジーノを始めダイハツ純正OPの場合はハブ径が54mm
MINILITEが通常販売しているホイールはハブ径が59mm
ミラジーノ純正MINILITE
こちらはミラジーノ純正OPになります。
なんらかの刻印などがある訳ではないので外観から判断できません。
さてセンターキャップですが
MINILITE2タイプ表
左がメーカー品 右がダイハツ純正OPです。
表面からだと区別が全く付きません。
しかし取りつけの際に一番の問題になるツメの形状はどうでしょう。
MINILITE2タイプ裏
違いすぎて互換性は全くありません。
現在ミラジーノだけは間違いなく右側のツメのタイプだと把握できているので
オークション出品の場合にもミラジーノを記載していますが左のツメのタイプは
スバル純正OPだとかそういった確認がとれていませんので車種を記載しないで出品しております。
ちなみにミラジーノ純正OPはキャップを外すとこんな感じです。
MINILITEキャップ無し
恐らくはツメのサイズに併せてもう一つのタイプのキャップが装着されているホイールは
センターホールがこれよりひとまわり大きいであろうかと思います。
どちらを探すにしても裏面のツメの画像をよく確認したほうがいいでしょう。

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ビーゴ・ラッシュ純正 直径約58.5mmタイプ

ダイハツ・ビーゴ トヨタ・ラッシュ 
ダイハツのカテゴリに書いたのは単純にダイハツのほうが記事が少ないからです。
車体が基本的に同じという事でアルミホイールは同じです。
ただしセンターキャップだけは各社のエンブレムになっています。
裏面のツメの形状は同じなので各車種間での流用はできます。
002.jpg
逆に同メーカー内での流用は恐らく不可能だと思います。
サイズ・ツメ形状と他にはないキャップなので完全に専用と言ってもいいかもしれません。

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ダイハツ 直径約52mm各種

ダイハツ純正は一部のキャップにツメが弱く折れやすい物があるので
流用や代用するのではなく同じキャップを探すほうが間違いないと思います。
色はポリッシュやグレーなどありますがここでは比較の為全部シルバーにします。
ダイハツ52mm各種表面
画像配置順に
RA01.02   1202K54(S804-23)
52mmタイプ   52.5mmタイプ
ダイハツ52mm各種裏面
上の2点のタイプはツメがしっかりしているのですがしなり(曲がり)が少ない感じなので
流用などで無理して入れると外す時が大変かもしれません。
そもそも上の2点に関しては品番はあるのですが適合が把握出来ていませんので分かり次第更新します。
下の2点は品番がないので私はサイズで分けて管理しています。
計測誤差がありますがだいたい左下のタイプが52.3mm前後 右下のタイプが52.6mm前後
なので正確に四捨五入して約○○で表現すると両方とも52.5mmなるのですが
私の管理の都合だけでサイズの記載を分けさせて頂いております。
ダイハツ純正アルミホイールに装着されているセンターキャップのほとんどがこの下の2タイプだと思います。
この2種の違いは表面からでも見分けが付き易いので使用予定のホイールと出品画像を比較してみて下さい。
こちらがいわゆる現行タイプ

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そして以前のタイプ  こちらはメーカー生産はすでに終わっているようです。

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こちらで純正ホイール画像を掲載しています。

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ダイハツ純正ホイール画像 センターキャップ 2016-4/6追記

コペン純正
コペン15インチ純正 キャップ:52mmタイプ(ポリッシュ)

タント純正14インチ
タント14インチ純正  キャップ:52.5mmタイプ(シルバー)

ムーヴ純正
ムーブ15インチ純正  キャップ:52.5mmタイプ (シルバー)

ビーゴ純正アルミ
ビーゴ16インチ純正  キャップ:58.5mmタイプ

ムーヴ純正
ムーヴ純正 キャップ:52.5mmタイプ シルバー

ムーヴ純正
ムーヴ純正 キャップ:52mmタイプ ポリッシュ

ミライース純正
ミライース純正 キャップ:52.5mmタイプ シルバー


随時追加します。

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